Los mejores portales para vender coches siendo concesionario en 2026 son coches.net, Wallapop PRO, Milanuncios Pro y AutoScout24, seguidos de Autocasión y coches.com. coches.net es el imprescindible por tráfico e intención de compra; Wallapop PRO Coches es el único con precio público, desde 65 euros al mes; el resto se contrata con presupuesto comercial a medida.
Aquí tienes la comparativa completa de los siete canales que un profesional del vehículo de ocasión se plantea en España, con lo que está verificado a julio de 2026: qué comprador trae cada uno, qué stock funciona y qué se sabe de verdad de sus precios. Sin cifras inventadas: cuando un portal no publica tarifas, te lo decimos tal cual y te contamos cómo conseguirlas.
coches.net: el portal de referencia para profesionales
Es el portal vertical de motor con más tráfico en España y el primero que un comprador con intención real suele consultar. Su herramienta para profesionales es coches.net PRO, que presume de más de 9.000 clientes.
- Perfil de comprador: usuario que ya está en proceso de compra activo. Compara versiones, kilometraje y precio. Suele llegar más informado y con menos regateo absurdo que en portales generalistas.
- Stock que funciona: vehículos de ocasión de rotación media y alta, seminuevos y km 0. El comprador espera fichas completas: fotos cuidadas, equipamiento detallado, certificado si lo hay.
- Modelo de tarifa: no publica precios. El alta funciona por propuesta comercial: rellenas su formulario de contacto y te llama su equipo comercial. Ten en cuenta el umbral que marca el propio coches.net: si tienes un concesionario o vendes más de dos coches al año, la cuenta profesional es obligatoria.
Un dato que cambia el cálculo: coches.net PRO (el antiguo Carfactory, renombrado en enero de 2023) publica tu stock también en Milanuncios con la misma cuenta, e incluye estadísticas, notificaciones de leads y exportación del stock a XML. Un contrato, dos portales del grupo Adevinta.
Si quieres el detalle completo, tienes una guía específica sobre coches.net para profesionales.
Wallapop PRO Coches: volumen de contactos y coche accesible
Wallapop trae un volumen enorme de tráfico generalista, y su vertical de motor para profesionales ha madurado mucho. Es, además, el único portal de esta lista con precios públicos.
- Perfil de comprador: más joven y más sensible al precio. Contacta rápido, por chat, y a menudo pregunta por varios coches a la vez. Genera muchos leads, pero con más ruido: toca filtrar.
- Stock que funciona: coches de menos de 15.000-20.000 euros, urbanos, primeras compras y vehículo económico. El stock premium suele rendir peor aquí.
- Modelo de tarifa: Wallapop PRO Coches cuesta desde 65 euros al mes con hasta 20 anuncios, según su propia página oficial. Para más de 20 anuncios está PRO Coches Advanced, un plan personalizado que añade actualización de catálogo por API o multipublicador y gestión de leads directamente en tu CRM.
La cuenta PRO incluye anuncios que no caducan, hasta 50 fotos por anuncio, perfil de marca con web y teléfono, y anuncios geolocalizados. Tienes el análisis completo en Wallapop Pro para vender coches.
Milanuncios Pro: alcance masivo y comprador de oportunidad
Milanuncios sigue siendo el clasificado generalista con más alcance en España, especialmente fuera de las grandes capitales. Si has llegado aquí buscando «promilanuncios», es la búsqueda habitual para referirse a la cuenta profesional de Milanuncios: el acceso está en pro.milanuncios.com y la landing comercial en profesionales.milanuncios.com.
- Perfil de comprador: busca oportunidad y precio. Mucho contacto telefónico directo, negociación dura y decisiones rápidas. También es terreno habitual de otros profesionales buscando stock.
- Stock que funciona: vehículo económico, industriales ligeros, coches con años y kilómetros que en un vertical premium no destacarían. Rotación alta de gama de entrada.
- Modelo de tarifa: no publica precios para motor, y hay un límite clave que confirma su propia ayuda oficial: como profesional puedes publicar hasta dos anuncios de coches gratis; para publicar más, tienes que hacerlo desde coches.net. En la práctica, el stock de motor profesional en Milanuncios se gestiona con la cuenta de coches.net PRO.
Ampliamos el tema en Milanuncios Pro para concesionarios.
AutoScout24: alcance europeo y stock premium
AutoScout24 tiene menos volumen en España que coches.net, pero aporta algo que los demás no: visibilidad internacional. En España lo comercializa Sumauto Motor S.L., del grupo Vocento, y su página de profesionales es en realidad un directorio público de concesionarios con sus valoraciones.
- Perfil de comprador: comprador nacional de perfil medio-alto y, sobre todo, comprador europeo. Si vendes a exportación o trabajas marcas premium, es tu escaparate natural.
- Stock que funciona: premium, deportivos, unidades singulares y vehículos con demanda en los mercados donde AutoScout24 concentra su audiencia, como Alemania, Italia, Austria o el Benelux. También funciona bien para B2B entre profesionales.
En precios, la tónica del grupo: no publica tarifas, y sus condiciones generales para profesionales hablan de «paquete de servicios contratado», un paquete a medida que negocias con el comercial de Sumauto. Los particulares, en cambio, publican gratis.
Autocasión: el segundo escaparate del grupo Sumauto
Autocasión pertenece al mismo grupo que AutoScout24 España: Sumauto, de Vocento, que declara en su web 4 millones de usuarios únicos, 9 millones de visitas al mes, 400.000 anuncios y 3.700 clientes profesionales repartidos entre sus portales.
Su comprador es el generalista nacional de ocasión, el que compara antes de decidir, y le encaja stock de todas las gamas: hace de complemento de AutoScout24 dentro del mismo grupo. Tampoco publica precios: el alta es por contacto comercial en sumauto.com y un único contrato por paquetes puede cubrir Autocasión y AutoScout24 a la vez. La sincronización de stock en tiempo real por API existe a través de multipublicadores como inventario.pro.
coches.com: leads y financiación, no anuncios clásicos
coches.com funciona distinto al resto: es un marketplace de ofertas de coche nuevo, km 0 y ocasión propiedad de Santander Consumer Finance, que adquirió el 93,8 % de Autodescuento S.L., la editora del portal.
No existe página pública de alta profesional, ni tarifas, ni documentación pública de feeds. La relación con concesionarios se gestiona comercialmente, con acuerdos de leads y de financiación. Si te interesa, el camino es contactar desde su página corporativa, donde indican que trabajan con empresas, concesionarios y particulares.
Facebook Marketplace: ya no es un canal orgánico para concesionarios
Los concesionarios no pueden publicar vehículos en Marketplace desde páginas de empresa. Meta eliminó los listados automáticos por catálogo en septiembre de 2021, según Dealers United, y el 30 de enero de 2023 retiró los anuncios de vehículos desde páginas de empresa, como recoge su propio artículo de ayuda para empresas. Los anuncios que existían se borraron.
Hoy solo los perfiles personales pueden crear anuncios de vehículos, algo que como empresa no deberías usar de canal oficial. La alternativa real para un concesionario es la publicidad de pago con catálogo, los Automotive Inventory Ads, que funciona por subasta publicitaria y sin tarifa fija pública.
Otros canales que verás al comparar
Al investigar portales te cruzarás con dos tipos de canal que no son clasificados al uso. El primero es Google Vehicle Ads, el formato de Google que muestra coches en venta con foto, precio y nombre del concesionario directamente en los resultados de búsqueda. No se contrata como un portal: necesitas un feed de inventario en Google Merchant Center y una cuenta de Google Ads, y pagas por subasta publicitaria, sin tarifa fija. Su despliegue por países ha ido por fases, así que comprueba en la documentación oficial de Google si ya está disponible para tu cuenta antes de contar con él.
El segundo son las plataformas B2B de subasta y compra directa entre profesionales, como LocalizaVO o AUTO1. No sirven para vender al cliente final: son canales para rotar stock entre compraventas, dar salida a unidades que no encajan en tu parque o reponer VO. Útiles como válvula de escape, pero no sustituyen a los portales de esta comparativa, que son los que traen comprador particular.
Comparativa rápida
| Portal | Comprador típico | Stock ideal | Modelo de tarifa |
|---|---|---|---|
| coches.net | Intención de compra alta | Ocasión y seminuevo generalista | Mensual por volumen, a negociar |
| Wallapop PRO Coches | Joven, sensible al precio | Coche accesible, urbano | Desde 65 euros/mes (público) |
| Milanuncios Pro | Cazador de oportunidad | Gama de entrada, industriales | 2 coches gratis; el resto vía coches.net |
| AutoScout24 | Nacional medio-alto y europeo | Premium y exportación | Paquetes Sumauto, a negociar |
| Autocasión | Generalista nacional | Ocasión generalista | Paquetes Sumauto, a negociar |
| coches.com | Busca oferta y financiación | Nuevo, km 0 y VO financiable | Acuerdos de leads, a medida |
| Facebook Marketplace | Generalista local | Ninguno de forma orgánica | Solo publicidad de pago |
Qué cuesta cada portal (verificado julio 2026)
Precios comprobados en las páginas oficiales de cada portal a fecha de julio de 2026. Donde pone «no publica precios» es literal: no existe tarifa pública y el precio sale de una propuesta comercial según tu volumen.
| Portal | Precio para profesionales | Cómo se contrata |
|---|---|---|
| coches.net PRO | No publica precios | Formulario y propuesta comercial |
| Milanuncios Pro | No publica precios en motor; 2 anuncios de coches gratis, el resto vía coches.net | Asesor comercial |
| Wallapop PRO Coches | Desde 65 euros/mes hasta 20 anuncios; Advanced a medida para más de 20 | Alta online, autoservicio |
| AutoScout24 | No publica precios; paquetes de servicios | Comercial de Sumauto |
| Autocasión | No publica precios | Comercial de Sumauto, mismo grupo |
| coches.com | No publica precios ni tiene alta pública | Acuerdo comercial de leads y financiación |
| Facebook Marketplace | Sin opción orgánica para concesionarios | Solo Meta Ads, por subasta |
La foto es sencilla: el único precio de motor público y vigente de todo el panorama es el de Wallapop PRO Coches. Todo lo demás es presupuesto a medida, así que negocia con los datos de tu stock en la mano y pide siempre el desglose de destacados y extras antes de firmar.
Si solo puedes pagar uno: nuestro orden
Tres criterios: intención de compra del tráfico, qué obtienes por cada contrato y si puedes verificar el coste antes de firmar.
- coches.net PRO. El comprador con más intención y, con la misma cuenta, tu stock también en Milanuncios: dos portales del grupo Adevinta por un contrato. Es la base de casi cualquier compraventa generalista, aunque tengas que negociar el precio sin tarifas públicas de referencia.
- Wallapop PRO Coches. El único con precio público, desde 65 euros al mes hasta 20 anuncios: sabes lo que pagas desde el primer día y puedes calcular tu coste por lead sin sorpresas. Ideal si tu stock es accesible y rota rápido.
- AutoScout24, con Autocasión vía Sumauto. Solo sube al podio si trabajas premium o exportación. A su favor: un contrato con Sumauto puede cubrir dos portales.
Milanuncios no aparece como opción independiente porque, para coches, su publicación profesional pasa por coches.net: no es un portal que puedas contratar por separado para motor.
Cómo elegir tu combinación de portales
Ningún concesionario serio publica en un solo portal. La combinación correcta depende de cuatro criterios:
- Tu stock. Si vendes gama de entrada, Milanuncios y Wallapop te darán volumen. Si vendes seminuevo generalista, coches.net es casi obligatorio. Si tienes premium o exportas, suma AutoScout24.
- Tu coste por lead real. No mires solo la tarifa mensual: divide lo que pagas entre los leads útiles que recibes de cada portal. Un portal barato que solo trae curiosos sale caro.
- Tu capacidad de respuesta. Cada portal añade una bandeja más de mensajes y llamadas. Si no puedes atenderlos en minutos, el lead se enfría y el dinero se pierde. Aquí ayuda tener la gestión de leads del concesionario bien montada.
- Tu zona. En algunas provincias el comprador local vive en Milanuncios; en otras, coches.net domina sin discusión. Pregunta a compañeros del sector de tu zona y prueba tres meses antes de decidir.
Una combinación habitual para una compraventa media: coches.net como base, más Wallapop o Milanuncios según el perfil del stock, y AutoScout24 solo si hay premium o exportación.
El problema real no es elegir portal: es mantener varios a la vez
Elegir portales se hace una vez. Mantenerlos, todos los días. Con tres o cuatro portales activos, cada coche que entra o sale de tu stock implica repetir el mismo trabajo varias veces: subir fotos, copiar la ficha, ajustar el precio, y acordarte de despublicar cuando se vende. Un coche vendido que sigue anunciado genera llamadas perdidas y mala imagen. Un precio desactualizado en un portal te cuesta margen o ventas.
Ese retrabajo manual es donde se escapan más horas en un concesionario pequeño, y donde más errores se cometen.
Aquí es donde entra EasyConce. Seamos claros con lo que hace y lo que no: EasyConce no publica automáticamente en portales de terceros. Lo que hace es mantener tu inventario en un único sitio y generar un feed estándar de tu stock, listo para conectar donde tú decidas. Cargas el coche una vez, con sus fotos y su ficha, y ese dato único alimenta tu web (sincronizada en tiempo real) y el feed para portales. Cambias el precio en un sitio y se acabó el ir portal por portal. ¿Y si necesitas publicación automática de verdad? También se puede: se desarrolla a medida como proyecto del plan Enterprise, integrando directamente los portales con los que trabajas.
Además, los leads que te lleguen de la web, del correo y de WhatsApp caen en un CRM pensado para concesionarios, con WhatsApp Business API oficial y número propio verificado. El plan Básico cuesta 49 euros al mes hasta 25 coches, el Profesional 129 euros al mes con coches ilimitados, y no hay permanencia. Si vienes de un Excel, te lo importamos en 24-48 horas.
Si quieres ver cómo funciona el feed con tu stock real, echa un vistazo a cómo centralizar tu stock para portales o pide una demo de 15 minutos. Sin compromiso y sin humo.